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吊车事故的几种类型和原因

  • 发布作者:admin
  • 发布时间:2019-12-31
  • 点击次数:167

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1577760607313240.jpg吊车事故的几种类型和原因
  吊车的损失是指在起重过程中,重物(例如起重物和吊具)从空中掉落而造成的人身伤害和设备损坏。
  丢失事件有几种常见的类型:
  离线事件
  脱机事件是指重物掉落在起重的吊索上并造成人员伤亡的事故。 发生离线事件的主要原因是重物的装订方法和方法不正确,从而导致重物打滑。  ,震动,振动等会摇摆,从而导致体重减轻。
  2.去耦
  脱钩事件是指由于重物,吊索或专用吊具从钩子钩子上松脱而导致的重物损失。 发生脱钩的主要原因是由于缺少挂钩保护装置。 挂钩维修装置的功能无效; 抬升方法不当,且挂钩开口变形,导致开口过大。
  3,断绳事件
  吊绳断裂的主要原因主要是钢丝绳的起吊和断裂超载。 提升限位开关未能形成过卷和断裂的钢丝绳; 斜举和斜拉形成随机的绳索压碎和切断钢丝绳; 由于长期使用和缺乏维护,导致断裂事件的形成,例如疲劳变形,磨损达到或超过过时的规格,并且仍然适用。
  吊索断裂的主要原因主要是吊视点太大,大于120度,使吊索的抗拉强度超过极限值而断裂。 未正确选择起重的钢丝绳,或仍使用过时规格的钢丝绳起吊重物,如折断的绳索; 在起重绳与重物之间的接触处没有诸如垫圈之类的维护措施。 因此,钢丝绳在拐角处被切断,并且绳头折断。
  4.摘机
  钩子断裂事件是指由于钩子断裂而引起的重量损失事件。 钩子折断的大多数原因是钩子材料的缺陷。 由于可长期减少磨损,因此挂钩已达到无效的极限规格,但仍在使用中或经常过载,从而导致疲劳损坏和断裂。
  提升机械的损失主要是由提升机构的提升和缠绕系统引起的。 除了解耦,解耦,折断和折断外,每个起重钢丝绳两端的固定也非常重要,例如将钢丝绳固定在滚筒上。 限位安全环能否确保超过2圈,是否有降低限位的维护,钢丝绳在压紧装置上的压板固定以及楔形固定结构是否安全合理。 另外,钢丝绳不在凹槽内(在鼓绳凹槽内)或在车轮之外(在滑轮上)。

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